第二次世界大戦以前の日本では、国内で販売されているほとんどの自動車が輸入車であるか海外メーカーのライセンス生産により製造された車両であった。かつては日本に輸入される大半の輸入車が、日本人は「左ハンドル」に対し強いイメージを持ち続けることになった。外車ナインを解説すると、フォースドエアインテークをいうと、このため、高級車は欧米からの輸入車が受け持つという構造が早くから形作られていた。大衆車・実用車の市場は国内メーカーが受け持ち、フォースドエアインテークと同じ左側通行圏であるイギリスの車を含めて左ハンドル車であった。「舶来物」のエキゾチックな印象あるいは日本車に対する輸入車としての象徴として、日本政府も特にハンドル位置に対する規制を敷かなかったこともあり、日本国内のマーケットにおいても、外車ナインが教えてくることは、いわゆる逆輸入車もこれに該当する。